A $23 million contract to begin construction on the last expansion phase of Hoagland Boulevard was approved by County Commissioners on Monday.
Hoagland Boulevard, a key connector for commuters between U.S. 192 and U.S. 17-92, has long been targeted for improvement by the County. Thanks to a $19.1 million grant from the Florida Department of Transportation (FDOT), work on completing the last piece of this vital north-south connector is now expected to commence within the next month.
“Osceola County has traditionally put significantly less funding per capita into capital spending for transportation compared to Orange and Seminole counties. Hoagland Boulevard Phase 2 had been on MPO’s Priority Project List since 2009, so securing these [grant] dollars is a significant coup and shows that we are working hard to fight for our share of dollars from our state and federal partners in order to fund needed improvements to our infrastructure,” said Commission Chairwoman Cheryl Grieb.
Securing funding for projects from Metroplan Orlando’s (MPO) Prioritized Project List, which prioritizes the distribution of FDOT funds, has always been a challenge as Osceola County is the smallest county in the region, based on population, and has the least representation on the board.
The County is currently asking voters to consider a 1-cent transportation surtax to fund additional priority transportation projects similar to Hoagland. The vote is set for May 21. Officials say that without the surtax, only one major road widening project can be completed every 7 to 10 years. Osceola County currently has a $1.1 billion backlog of road construction projects. The tax, if approved, is expected to raise more than $2 billion over the next 30 years. For more information on the 1-cent transportation surtax, visit onecent.osceola.org or call (407) 742-ROAD (7623).
Hoagland Boulevard Phase 2, awarded Monday, March 19, 2019, includes realigning Hoagland Boulevard from north of the Shingle Creek Bridge to the existing four-lane section at 5th Street. This includes building a four-lane divided roadway, 6-foot wide bike lanes, a 6-foot wide sidewalk along the east side of the roadway and an 8-foot to 10-foot wide path along the west side of Hoagland Boulevard. The project also includes a new bridge spanning the SunRail railroad tracks.
The new 2.15-mile long roadway will be constructed to the west and south of Kissimmee Gateway Airport, connecting north and south segments of the road.
Construction on the southern phase of Hoagland Boulevard improvements began this past October. FDOT provided a $4.8 million construction grant.
Condado de Osceola aprueba Fase 2 de la expansión de Hoagland Boulevard
Condado de Osceola, Florida – Los Comisionados del Condado aprobaron el lunes un contrato de $23 millones para comenzar la construcción de la última fase en la expansión de Hoagland Boulevard.
Hoagland Boulevard, un conector clave para quienes viajan diariamente entre las carreteras U.S. 192 y U.S. 17-92, ha sido objeto de mejoras por parte del Condado desde hace mucho tiempo. Gracias a una subvención de $19.1 millones del Departamento de Transportación de Florida (FDOT), se espera que el trabajo para completar la última pieza de este importante conector norte-sur comience dentro del próximo mes.
“El Condado de Osceola tradicionalmente ha invertido significativamente menos fondos per cápita en gastos de capital para el transporte en comparación con los condados de Orange y Seminole. La Fase 2 de Hoagland Boulevard había estado en la lista de proyectos prioritarios de MPO desde 2009, por lo que obtener estos dólares [de subsidio] es un logro significativo y demuestra que estamos trabajando arduamente para luchar por nuestra porción de dólares de nuestros socios estatales y federales para financiar las mejoras necesarias a nuestra infraestructura”, dijo la Presidenta de la Comisión Cheryl Grieb.
Asegurar el financiamiento para proyectos en la Lista de Proyectos Priorizados de Metroplan Orlando (MPO), que prioriza la distribución de fondos FDOT, siempre ha sido un reto ya que el Condado de Osceola es el condado más pequeño de la región, basado en la población, y tiene la menor representación en la junta directiva .
El Condado actualmente les está pidiendo a los votantes que consideren un impuesto adicional para transportación de 1 centavo con el fin de financiar proyectos de transportación prioritarios adicionales similares a Hoagland. La votación está programada para el 21 de mayo. Los funcionarios dicen que sin el impuesto adicional, solo se puede completar un proyecto importante de ampliación de caminos cada 7 a 10 años. El condado de Osceola actualmente tiene un atraso de $1.1 mil millones en proyectos de construcción de carreteras. Se espera que el impuesto, si se aprueba, recaude más de $2 mil millones en los próximos 30 años. Para obtener más información sobre el impuesto adicional de transportación de 1 centavo, visite onecent.osceola.org o llame al (407) 742-ROAD (7623).
La Fase 2 de Hoagland Boulevard, que se adjudicó el lunes 19 de marzo de 2019, incluye el realineamiento de Hoagland Boulevard desde el norte del puente de Shingle Creek hasta la sección de cuatro carriles existente en 5th Street. Esto incluye la construcción de una carretera dividida de cuatro carriles, carriles para bicicletas de 6 pies de ancho, una acera de 6 pies de ancho a lo largo del lado este de la carretera y un camino de 8 a 10 pies de ancho a lo largo del lado oeste de Hoagland Boulevard. El proyecto también incluye un nuevo puente que abarca las vías del tren SunRail.
La nueva carretera de 2.15 millas de largo se construirá al oeste y al sur del Aeropuerto Gateway de Kissimmee, conectando los segmentos norte y sur de la carretera.
La construcción en la fase sur de las mejoras de Hoagland Boulevard comenzó el pasado mes de octubre. FDOT otorgó una subvención de $4.8 millones para la construcción.
